Mercedes W124 Coupé (C124): ce verifici înainte să-l cumperi
Ghid practic, pe puncte. Toate informațiile tehnice sunt confirmate de cel puțin două surse independente, listate la final.
De ce e important să știi ce cauți
W124 este Mercedes-ul de clasă medie lansat în 1984, ca succesor al W123. Gama a avut mai multe caroserii: berlina, break-ul (S124), coupé-ul (C124) și cabrioletul (A124). Coupé-ul a apărut în 1987 și s-a produs până la începutul lui 1996, deci și cel mai nou exemplar are acum aproape 30 de ani. Mecanica are reputația că rezistă, dar la o mașină de vârsta asta caroseria decide dacă e o afacere bună sau o gaură fără fund. Tot restul ține de reparații obișnuite. Rugina structurală înseamnă proiect de restaurare.
1. Rugina: unde te uiți întâi
Ia o lanternă și o mănușă și verifică, în ordinea asta:
Punctele de cric și pragurile. Apasă-le. Dacă tabla e moale, „crănțăne” sau are bășici, reparația e deja întârziată. La mașinile mai noi, punctele de cric sunt ascunse sub ornamentele din plastic. Uită-te și dedesubt.
Aripile față și aripa interioară. Aripile față sunt de obicei primul loc unde apare rugina, mai ales în spatele semnalizatoarelor, unde o buză de sub aripă reține noroiul. Bagă mâna în pasajul roții și pipăie aripa interioară, chiar dacă exteriorul arată bine.
Zona de sub vasul de spălare a parbrizului, în compartimentul motor. Aici se strânge apă, iar aripa interioară ruginește.
Suporturile arcurilor față. Sunt un punct slab cunoscut și greu de reparat corect.
Pasajele roților spate, inclusiv marginea pe care o vezi doar cu roata virată sau scoasă.
Podeaua portbagajului și locașul roții de rezervă. Ridică mocheta și roata de rezervă. Apa se adună aici când cedează garniturile sau etanșările stopurilor.
Podeaua și partea de jos a ușilor, de-a lungul îmbinărilor.
Prinderile subșasiului spate. Caută coroziune la punctele de prindere.
Atenție la exemplarele de după 1993. Mai multe surse spun că acestea ruginesc mai ușor, pentru că Mercedes a trecut atunci la vopsea pe bază de apă. Un an mai vechi nu înseamnă automat o caroserie mai proastă.
Atenție la masticul (underseal-ul) gros și proaspăt. Sub el poate rămâne umezeală, iar podeaua ruginește din interior spre exterior. Pare sănătoasă până o împungi.
2. Ce e specific coupé-ului
Luneta. Coupé-ul poate avea infiltrații pe la garnitura lunetei. Semne: geam „încețoșat” pe margini și tablă care face bășici pe sub garnitură.
Geamurile fără stâlp central. C124 nu are stâlp B, deci etanșarea depinde doar de garniturile ușilor și geamurilor. Uzate, lasă apa să intre. Verifică mochetele după ploaie și miroase interiorul.
Garniturile nu se potrivesc cu berlina. Garniturile de geam și de ușă ale coupé-ului sunt specifice. Când comanzi piese, verifică și caroseria, nu doar anul.
3. Cablajul motorului (exemplarele din 1992–1996)
Pe exemplarele construite cam între 1992 și 1996, Mercedes a folosit pentru cablajul motorului o izolație biodegradabilă. Cu timpul, căldura din compartimentul motor o face casantă, iar izolația crapă și se desprinde. Simptomele sunt mers neregulat, misfire și erori intermitente. Mașina poate arăta impecabil și totuși să aibă problema asta.
Cum verifici: deschide capota și îndoaie ușor izolația firelor de pe motor. Dacă se fărâmă, cablajul trebuie înlocuit. Întreabă vânzătorul dacă s-a schimbat deja și cere factura.
4. Lista scurtă de la fața locului
Înainte să pornești motorul:
apeși punctele de cric și pragurile;
ridici mocheta din portbagaj și roata de rezervă;
te uiți sub garniturile parbrizului și lunetei;
pipăi aripile interioare și verifici zona de sub vasul de spălare;
îndoi izolația cablajului motorului (la exemplarele din 1992–1996);
verifici mochetele și plafonul de umezeală, mai ales la trapă;
ceri istoricul de service și facturile pentru reparațiile de caroserie.
Dacă găsești rugină perforantă la praguri, podea sau suporturi, tratează mașina ca pe un proiect de restaurare și negociază prețul în consecință, sau renunță.
5. Piesele
Mare parte din panourile de caroserie se găsesc încă, dar costă. Un proprietar hotărât poate restaura de obicei un exemplar bun, dacă are buget.
Surse (verificate pe 10.10.2026)
Hagerty UK, Buyers Guide: Mercedes W124: https://www.hagerty.co.uk/articles/buyers-guide-mercedes-w124/ (lansare 1984, coupé din 1987 până la începutul lui 1996, rugină inclusiv sub vasul de spălare, subșasiuri, vopseaua pe bază de apă din 1993, infiltrații la lunetă)